크레인 톤수 고르는 법, 물건 무게만 보면 왜 틀릴까

크레인 톤수는 "이 장비가 들 수 있는 물건 무게"가 아닙니다. 차체에 가장 바짝 붙여 들었을 때의 최대 능력을 나타내는 등급이라, 짐을 멀리 보낼수록 실제로 드는 힘은 많이 줄어듭니다. 그래서 톤수를 고를 때는 물건 무게, 차를 세울 자리에서 설치 지점까지의 수평 거리, 올릴 높이를 함께 놓고 봐야 합니다.

"1톤짜리 물건이니 5톤 크레인이면 넉넉하겠지"라는 계산이 현장에서 가장 자주 어긋납니다. 붐(크레인 팔)을 길게 뻗고 각도를 낮출수록 지렛대 원리로 차체를 넘어뜨리려는 힘이 커지기 때문에, 장비는 그만큼 들 수 있는 무게를 스스로 낮춰 둡니다. 같은 물건이라도 마당 바로 앞에 내려놓을 때와 건물 뒤편에 넘겨 놓을 때 필요한 장비가 달라지는 이유입니다.

높이도 같은 방식으로 작용합니다. 옥상처럼 높은 곳에 올리려면 붐을 더 뽑아야 하고, 붐이 길어지면 들 수 있는 무게가 또 줄어듭니다. 결국 무게·거리·높이 중 하나만 바뀌어도 맞는 톤수가 달라집니다.

• 가장 무거운 물건 하나의 무게(모르면 제품명이나 규격)
• 차를 댈 수 있는 자리에서 그 물건을 내려놓을 지점까지 대략의 거리
• 내려놓을 높이: 지상, 몇 층 옥상, 담장 너머 등

여기에 진입로 폭과 바닥 상태(흙, 아스팔트, 보도블록)를 덧붙이면 장비 후보가 두세 개로 줄어듭니다.

기계·설비는 본체 옆 명판이나 제품 설명서에 중량이 적혀 있고, 자재는 납품서나 거래명세서에 단위 중량이 나옵니다. 둘 다 없으면 제품 모델명과 가로·세로·높이만 알려 주셔도 비슷한 사례로 범위를 잡을 수 있습니다. 포장재·팔레트·인양용 고리 같은 부속 무게도 더해서 생각해야 합니다.

공장 지붕 위 환기팬은 무게만 보면 소형 장비로 충분해 보입니다. 그런데 공장 앞 마당이 좁아 차를 건물 모서리에 세워야 하고, 팬 위치가 지붕 한가운데라면 붐이 지붕을 넘어 깊숙이 들어가야 합니다. 이런 현장은 무게가 가벼워도 한 단계 위 장비로 계획하는 경우가 많습니다. 반대로 같은 팬이 도로 쪽 처마 근처에 있으면 작은 장비로 끝나기도 합니다.

그렇다고 애매할 때마다 큰 장비를 부르는 것도 답이 아닙니다. 톤수가 올라가면 차체가 길고 무거워져 골목 진입, 회전, 아웃트리거(차체를 받치는 다리) 펼칠 자리까지 더 많은 공간을 요구합니다. 필요한 능력을 먼저 확인하고, 그 능력을 내는 장비 중 현장 공간에 들어가는 가장 작은 것을 고르는 순서가 맞습니다. 공간이 안 나오면 차 위치를 바꾸거나 물건을 나눠 올리는 방법을 함께 검토합니다.

파워크레인은 5톤 카고크레인과 16톤 트럭크레인, 13톤 타다노와 16톤 크레인, 카토 20톤, 25톤과 카토 25톤, 70톤 타다노, 카토 80톤, 리프헬 100톤을 보유하고 있습니다. 가벼운 자재를 가까이 올리는 일은 파주 5톤 크레인 안내처럼 소형부터 검토하고, 철골이나 설비처럼 반경이 큰 일은 김포 25톤 크레인 같은 중형 이상에서 출발합니다. 대형 설비 반입은 인천 100톤 크레인 페이지에서 어떤 현장에 쓰이는지 볼 수 있습니다.

자재가 여러 종류면 가장 무거운 물건과 가장 먼 설치 지점을 따로 적어 주세요. 둘이 같은 물건이 아닐 때가 많습니다. 무거운 기계는 차 가까이 두고, 가벼운 자재만 멀리 보내는 식으로 순서를 짜면 한 단계 작은 장비로 끝나는 경우도 있습니다. 반대로 무거운 물건이 하필 가장 깊은 곳에 들어가야 한다면 그 하나가 톤수를 결정합니다. 작업 순서를 장비 쪽과 미리 맞추면 현장에서 다시 장비를 부르는 일을 줄일 수 있습니다.

차 세울 자리, 물건이 놓일 지점, 그 사이 길을 찍은 사진과 주소를 문자로 보내 주시면 보유 장비 중 맞는 톤수를 골라 회신합니다. 다른 지역 현장은 지역별 안내에서 먼저 찾아보셔도 됩니다.