스카이차 몇 톤 불러야 하나, 톤수보다 작업 높이를 먼저 보세요

스카이차의 톤수는 바스켓이 들 수 있는 무게가 아니라 장비를 얹은 차량의 크기 등급에 가깝습니다. 차가 클수록 붐이 길어 더 높이, 더 멀리 올라갈 수 있습니다. 그래서 "몇 톤을 부를까"보다 "바스켓이 몇 층 높이까지, 벽에서 얼마나 떨어진 곳까지 가야 하나"를 먼저 정하면 톤수는 자연히 따라옵니다.

크레인과 같은 방식으로 "무거운 걸 올리니 큰 톤수"라고 생각하기 쉽습니다. 하지만 스카이차 바스켓은 사람과 공구를 싣는 공간이고, 톤수가 커져도 바스켓에 실을 수 있는 무게가 크게 늘지는 않습니다. 무거운 자재를 올려야 한다면 스카이차 톤수를 키울 게 아니라 크레인을 함께 부르는 쪽이 맞습니다.

파워크레인이 보유한 스카이차는 3.5톤과 5톤 두 종류입니다.

• 3.5톤: 차체가 작아 골목과 상가 앞 좁은 자리에 들어가기 좋습니다. 저층 간판, 현수막, 외벽 일부 보수, 실외기 점검처럼 높지 않은 작업에 씁니다.
• 5톤: 붐이 길어 3.5톤보다 높은 층의 간판, 외벽, 전기 작업에 씁니다. 차를 벽에서 떨어진 곳에 세워야 하는 현장에서도 여유가 있습니다.

정확한 작업 높이 범위는 차량 제원에 따라 다르므로, 현장 층수와 위치를 받아 확인한 뒤 안내합니다. 두 장비보다 더 높이 올라가야 하는 현장은 배차 가능 여부를 상담으로 따로 확인합니다.

스카이차는 위로만 뻗는 장비가 아닙니다. 상가 앞 인도에 나무가 있거나 1층 차양이 튀어나와 있으면, 차를 벽에서 떨어뜨려 세우고 붐을 비스듬히 뻗어야 합니다. 이 경우 같은 층이라도 더 긴 붐이 필요해 5톤으로 올라가는 경우가 생깁니다. 반대로 벽 바로 앞에 차를 붙일 수 있으면 3.5톤으로 충분한 현장이 많습니다.

3층 학원의 돌출 간판 교체는 상가 앞 도로에 차를 붙일 수 있다면 3.5톤으로 끝나는 전형적인 작업입니다. 작업자가 간판 앞에 바스켓을 대고 볼트를 풀고 새 간판을 거는 동안, 무거운 간판 몸체만 별도로 내린다면 카고크레인이 함께 갑니다.

같은 거리의 더 높은 건물 외벽 코킹 보수는 이야기가 다릅니다. 작업자가 창틀을 따라 옆으로 이동하며 실리콘을 쏴야 하고, 상층부까지 닿아야 합니다. 이런 일은 5톤부터 검토하고, 그래도 닿지 않는 높이면 상담으로 다른 방법을 찾습니다.

높이만 보고 5톤을 골랐는데 골목 폭이 좁아 들어가지 못하는 경우가 있습니다. 진입로 폭, 꺾이는 모퉁이, 낮은 육교나 간판처럼 차 높이를 막는 것이 있으면 사진으로 함께 보내 주세요. 차가 들어가지 못하면 큰 붐도 쓸모가 없습니다.

스카이차도 작업할 때 아웃트리거를 펼쳐 차체를 받칩니다. 바닥이 기울어 있거나 맨홀 뚜껑, 하수구 덮개 위라면 받침을 놓을 자리가 마땅치 않습니다. 경사진 상가 앞길에서는 차를 세울 수 있는 평평한 구간을 먼저 찾아야 하고, 그 자리가 벽에서 멀어지면 다시 5톤 쪽으로 기울게 됩니다. 사진을 찍을 때 바닥 상태가 보이게 한 장 포함해 주세요.

작업 인원도 함께 알려 주세요. 혼자 올라가 하는 일인지, 두 사람이 함께 간판을 잡아야 하는 일인지에 따라 바스켓 하중 여유가 달라집니다. 공구와 자재가 많으면 여러 번 오르내리는 쪽으로 계획하는 편이 안전합니다. 바스켓에 무리하게 싣지 않는 것이 작업 속도보다 우선입니다.

실내 진입이 필요하거나 차가 아예 들어가지 못하는 현장은 스카이차 대신 다른 장비를 찾게 됩니다. 미니크레인과 사다리차는 파워크레인 보유 목록에 없어 배차 가능 여부를 상담으로 확인합니다.

스카이차와 크레인이 함께 움직이는 지역 현장은 일산동구 5톤 크레인, 부천 크레인, 강서구 크레인 안내에서 볼 수 있습니다. 작업할 층수와 건물 정면 사진, 차를 세울 수 있는 위치를 문자로 보내 주시면 3.5톤과 5톤 중 맞는 쪽을 골라 드립니다. 다른 지역은 지역 목록에서 찾을 수 있습니다.